Zbog dvostrukog zaptivanja, istrošeni delovi se mogu zameniti bez uticaja na rad cjevovoda.
Visokotlačni ravni ventil uglavnom usvaja plivajuće sjedište ventila i dvosmjerni prekidač, s pouzdanim zaptivanje i fleksibilno prebacivanje.
Donji dio zaporne ploče visokotlačnog ravnog zasuna ima rupu za vođenje za precizno vođenje. Istovremeno, zaptivni dio je izrađen od cementnog karbida otpornog na koroziju zavarivanjem sprejom.
Prilikom otvaranja kapije visokotlačnog ravnog zasuna, okrenite ručni kotač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste pomaknuli kapiju prema gore, a rupa za skretanje komunicira s prolaznom rupom. Istovremeno, kako se tlačna glava povećava, prolazna rupa postepeno postaje veća. Kada plosnati zasun visokog pritiska dostigne položaj, otvor za preusmjeravanje se poklapa s prolaznim otvorom, a zatim se otvor za skretanje potpuno otvara.
5. Telo ventila visokotlačnog ravnog ventila ima visoku nosivost i ravan kanal. Kada je potpuno otvoren, plosnati zasun visokog pritiska mora biti povezan sa otvorom za vođenje kapije, slično pravoj cevi sa malim otporom protoka. Stabljika ventila je opremljena kompozitnim pakovanjem i višestrukim brtvama kako bi se osiguralo pouzdano zaptivanje i nisko trenje.
Kada je ventil zatvoren, ručni točak visokotlačnog ventila sa ravnim zasunom rotira se u smjeru kazaljke na satu, a kapija se pomiče prema dolje prema dnu. Zbog uticaja srednjeg pritiska, sedište ulazne zaptivke se gura prema kapiji. Time se formira veći specifični pritisak zaptivanja i zaptivanje kanala. U isto vrijeme, kapija je pritisnuta na zaptivno sjedište na izlaznom kraju, formirajući dvostruku brtvu.
