Pet stvari koje trebaju pažnju pri rastaviti hidraulični cilindar
1. Prije rastaviti hidraulični cilindar, hidraulično kolo treba osloboditi pritiska. U suprotnom, kada se olabavi spoj uljne cijevi povezan sa uljnim cilindrom, visokotlačno ulje u sklopu će biti brzo pošpricano. Kada depresivizirate hidraulično kolo, olabavite ručni spoj ili vijak za regulisanje pritiska na reljefnom ventilu itd., da istovarite ulje pod pritiskom, a zatim isključite napajanje ili izvor napajanja kako bi zaustavili hidraulički uređaj.
2. Tokom rastaviti, spriječiti oštećenje gornje nit klipne šipke, nit uljane luke, površinu klipnog štapa, te unutrašnji zid cilindra linera. Kako bi se spriječilo savijanje ili deformiranje vitnih dijelova kao što je klipna šipka, stolac treba koristiti za podršku ravnoteži prilikom smještanja.
3. Rastaviti se mora izvršiti po redu. Pošto struktura i veličina raznih hidraulinih cilindara nisu iste, sekvenca rastaviti je također malo drugačija. Generalno, ulje u dvije komore cilindra treba isušiti, zatim treba ukloniti glavu cilindra, i na kraju klip i klipnu šipku treba ukloniti. Pri rastaviti glavu hidraulinog cilindara, moraju se koristiti posebni alati za ključ ili zakačenje prstena unutrašnjeg tipa ključa, a upotreba ravne lopate je zabranjena; prirobnica tipa end cap mora biti izgurana vijcima , a zakucavanje ili tvrdo zabadanje nije dozvoljeno . Kada se klip i klipni štap teško povuku, ne treba ih tjerati van. Razlog treba saznati prije rastaviti.
4. Prije i nakon istovara pokušajte stvoriti uvjete kako bi spriječili kontaminacije dijelova hidraulinog cilindra okolnom prašinom i nečistoćama. Na primjer, rastaviti treba se obavljati u čistom okruženju što je više moguće; nakon rastaviti, svi dijelovi trebaju biti prekriveni plastičnom krpljom, a ne pamučna krpa ili druga radni krpa.
5. Nakon rastaviti uljani cilindar, pažljivo provjerite koji dijelovi se mogu nastaviti koristiti, koji dijelovi se mogu koristiti nakon popravke, a koji dijelovi moraju biti zamijenjeni.